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N 90833801 Tuerca expansible 4,8
| 0,52 € sin IVA |
Por favor, consulte con nosotros la disponibilidad de piezas de automóvil para los vehículos de más de 10 años
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Número de la pieza | N 90833801 |
| N 908 338 01 | |
| Fabricante | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
| Peso | 0,01 kg |
DescripciónAjustar a estos cochesOEM números de la piezaConsulta al vendedor
N 90833801 Tuerca expansible 4,8
| Notas importantes | ||||||
| trasero ext. sup. | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AQN | 05/2002-05/2006 | 2, 3 | 125 | 170 | 5 | V5 |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 279 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 2JQ | Parachoques deportivo | |||||
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| 5C6 | Medidas adicionales para la carrocería | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| DQ6 | Motor Otto 4 cilindros 2.0 L/140 KW TFSI, homogéneo motor básico: T06/T5H/T3I/T50/TD3 | |||||
| E59 | Bocanegra | |||||
| DF5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/206 KW TFSI, homogéneo motor básico: TT6/TA2 | |||||
| DK9 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/176 KW(4V) TDI Common-Railmotor básico: TS3 | |||||
| 0G1 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| E50 | GTI USA | |||||
| A8F | Equipamiento deportivo | |||||
| D1D | Motor Turbodiesel 6 cilindros 3,0 L/171 KW (24V) V6, TDI, Common Rail,motor básico: T41 | |||||
| 7X5 | Servodirección para aparcamiento | |||||
| E1F | Music Project | |||||
| E0H | TEAM | |||||
| A9R | Deportivo exclusivo | |||||
| 7X9 | Cámara de marcha atrás | |||||
| 7X1 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| T0D | Motor Otto 5 cilindros 2.3L motor 066.G | |||||
| 6GE | Paquete de montaje para cubierta delpasarruedas ensanchada | |||||
| 2JX | Parachoques confort | |||||
| 1A5 | Sistema de combustible inyector Otto | |||||
| 7ZA | Diferenciación de clases de vehículos -603- | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| VK0 | Sistema de conducción de aire estándar | |||||
| DG6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/110 KW TSI motor básico: TL9/TL1/TK8/TW8/TL8/T28 | |||||
| 0P4 | Tubo de escape final a dos vías | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| 2JP | Parachoques | |||||
| T0P | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.E | |||||
| DS9 | Motor Otto 4 cilindros 1,5 L/110KWTSI MVmotor básico: TJ7 | |||||
| DN8 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6 L/88 KW(4V) TDI Common Railmotor básico: TJ1 | |||||
| E41 | MOVE | |||||
| 2JC | Parachoques confort | |||||
| E22 | Match | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| 2JZ | Parachoques estándar | |||||
| 3Y1 | Cortinilla parasol para la luna trasera | |||||
| D50 | Motor Turbodiesel 6 cilindros 3,0 L/176 KW (24V) V6, TDI, Common Rail,motor básico: T41/TE1/TF1/TH1 | |||||
| E17 | Ibiza Lumina Orange | |||||
| A8T | Acabado sofisticado | |||||
| TU3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.H | |||||
| 9AH | Climatronic con 2? evaporador y 2?calefacción | |||||
| TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
| T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
| TN0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.C | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| 3W6 | Insonorización de ruidos amplificada en el interior | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| 3Y2 | Cortinilla parasol para la luna trasera,con accionamiento eléctrico | |||||
| QV2 | Receptor de televisión para Japón | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| G0J | Cambio manual de 5 marchas (distintaampliación) | |||||
| TA9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06K.J | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) | |||||
| 6W0 | Sin soporte matrícula anterior | |||||
| D2D | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| 4K0 | Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior | |||||
| 3Y5 | Cortinilla parasol para luna trasera de accionamiento eléctrico y para las lunaslaterales traseras, manual | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| A8G | Equipamiento deportivo confort | |||||
| D33 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/92 KW 4VTSI motor básico: TU0/TL1/T9B | |||||
| E4Y | ECOMOTIVE | |||||
| TJ2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.1 | |||||
| D0G | Motor Otto 8 cilin. V8 4,2 L/246KW 40Vregul. árbol levas sin desconexión de cilin., MPI, motor básico: T81/T79/T88 | |||||
| 7X0 | Sin ayuda de aparcamiento | |||||
| QV4 | Recepción de radio por satélite USA | |||||
| FN1 | Variante "RS" | |||||
| E0S | Blue Motion | |||||
| 6P4 | Soporte para la matrícula detrás (Japón) | |||||
| 6GF | Paquete de montaje para cubierta delpasarruedas ensanchada | |||||
| D9J | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/177KW (24V)VR6,motor básico: T31/T36/T3D | |||||
| 9VD | Altavoces (activos) | |||||
| 1BR | Tren de rodaje confort para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| M2M | Motor Diesel 10 cilindros 5,0 L/230 KWTDI,PDmotor básico: T2M/T80/TE7/TF7 | |||||
| 2JK | Parachoques deportivo | |||||
| 1BD | Suspensión/amortiguación especial,versión deportiva | |||||
| T81 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.B (ALU) | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| QV1 | Receptor de televisión | |||||
| QV8 | Recepción de radio por satélite Norteamérica | |||||
| 1BA | Suspensión/amortiguación estándar | |||||
| D1T | Motor Turbodiesel de 6 cilindros3.0L/165 KW (24V) V6, TDI, Common Rail, motor básico: T41/TE1/TH1/T7V | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 4F0 | Sin cierre centralizado | |||||
| K8M | Bora/Jetta Variant | |||||
| D14 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor básico: TA2/TT6 | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| 7X3 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| 4F4 | Cierre centralizado | |||||
| A8M | Equipamiento confort elevado | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| TP6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.A | |||||
| E7E | STYLE | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| QV3 | Receptor de radio digital | |||||
| A8B | Equipamiento básico | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| E32 | Blanco Candy | |||||
| E6T | Color Edition | |||||
| 8WH | Faros antiniebla y luz de giro | |||||
| 2JE | Parachoques parcialmente pintado | |||||
| 1E9 | Sin depósito de carbón activo con SCR | |||||
| E0A | No es modelo de acción | |||||
| T2M | Motor Diesel 10 cilindros 5,0L motor07Z.1 (ALU) | |||||
| T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
| DK7 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/135 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I/T37 | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 2JF | Parachoques pintado | |||||
| 7PA | Clase de grupos de plataforma 1 | |||||
| 8WA | Sin faros antiniebla | |||||
| QV0 | Sin receptor de televisión / receptor deradio digital | |||||
| 8X0 | Sin limpialavafaros | |||||
| 8IM | Faros de descarga de gas con luz de conducción en curva | |||||
| 1A1 | Sistema de alimentación inyección Ottocon sistema de inyección sin retorno | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| A8C | Equipamiento confort | |||||
| 8FB | 2? batería | |||||
| T8K | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.1 | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| A8A | Equipamiento mínimo | |||||
| 7X8 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás | |||||
| T73 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03D.B (ALU) | |||||
| E2C | ECOMOTIVE2 | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 9AG | Aire acondicionado con regulación manualcon 2? evaporador y 2? calefacción | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| 2JY | Parachoques deportivo | |||||
| 4F1 | Cierre centralizado | |||||
| E51 | GTI Canadá | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| E0W | Versión de campa?a | |||||
| 6P1 | Soporte para la matrícula detrás (ECE) | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| 6EA | Sin recubrimientos adicionales de lacarrocería en los laterales (protección contra impacto de piedras) | |||||
| T9G | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A | |||||
| T0N | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.D | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 6W4 | Soporte para la matrícula delante (peque?o, Japón) | |||||
| K8K | Cabriolet | |||||
| D3Q | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor básico: TA2/TT6 | |||||
| E7R | Colour | |||||
| D0T | Motor Otto 12 cilindros 6,0 L/331 KW(48V) Motronicmotor básico: T1H | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| E35 | 35 a?os GTI | |||||
| 6N2 | Guardabarros delante y detrás | |||||
| T70 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03E.A (ALU) | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| 8RM | 8 altavoces (pasivos) | |||||
| 8FA | Sin 2? batería | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| 1D2 | Dispositivo de remolque, desmontable ycon cierre | |||||
| 2JG | Parachoques pintado color carrocería | |||||
| A8D | Equipamiento lujo | |||||
| K4H | Estructura cerrada | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| 8X1 | Con limpialavafaros | |||||
| 2JN | Parachoques estándar con molduras protectoras en cromo | |||||
| 3Y7 | Cortinilla parasol | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| TT0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.J | |||||
| UM1 | Con sistema de protección contra martas | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0E2 | Batalla larga | |||||
| 1BE | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| 2JB | Parachoques estándar | |||||
| 1BV | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| D4L | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/118 KW (16V)TSI TCmotor básico: TF0/TU1 | |||||
| 7X6 | Servodirección para aparcamiento | |||||
| 6EJ | Recubrimientos adicionales de lacarrocería en la talonera, sinpasarruedas | |||||
| 0A1 | 2 puertas | |||||
| MW4 | Motor Otto 12 cilindros 6,0 L/309 KW(48V) WR 12, Motronic motor básico: T08/T1H | |||||
| E2U | GTI "Co-Branding" | |||||
| 6W1 | Soporte para la matrícula delante (grande) | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| TD3 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.M | |||||
| 1VB | Piezas de montaje para motor de 5 cilindros | |||||
| MT0 | Motor Otto 5 cilindros 2,3 L/ 125 KW(20V) (VR-5)motor básico: T0D | |||||
| DE5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/140 KW(4V) TDI Common-Railmotor básico: TD1/TR1/T5S/T6F | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| 1D0 | Sin dispositivo de remolque | |||||
| 0E1 | Batalla corta | |||||
| 3FB | Techo con alerón | |||||
| TJ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,5L motor 05E.A | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| D60 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI6 | |||||
| 0P6 | Tubo de escape final detrás | |||||
| 5C1 | Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados | |||||
| DF4 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/132 KW TFSI, homogéneo motor básico: TA8/T1L | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| E2R | Exclusive | |||||
| D4X | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l/90 KWTSI motor básico: TU0/TL1/TM5 | |||||
| QV5 | Receptor de televisión y receptor deradio digital | |||||
| 8WD | Faros antiniebla (integrados) | |||||
| VK1 | Sistema de conducción de aire, versión 1 | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| 9VS | Paquete de sonido "branded" | |||||
| DN4 | Motor Turbod. 4 cil.2,0L/110 KW (4V) TDICommon Rail | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| K8P | MPV | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
| 1CK | Diferenciación de clases de vehículos-6QE- para fase de fabricación Europa (producción en Sudamérica) | |||||
| 8WG | Luces de giro | |||||
| 0A2 | 4 puertas | |||||
| 2JR | Parachoques confort | |||||
| DE2 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/130 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TR1,TD1,TM4/TL4/TP4 | |||||
| A8X | Acabado confort USA | |||||
| 2JL | Parachoques confort | |||||
| K8S | Berlina deportiva | |||||
| D81 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 | |||||
| 7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| E1K | Copa | |||||
| 2JD | Parachoques deportivo | |||||
Números de pieza OEM:
WHT005527
PIEZAS A ESTRENAR 100% GENUINAS
2 años de garantía internacional de fábrica.
Envíos a más de 160 países de todo el mundo.
Especificaciones del producto
| HS CODE | 73181639 |
| Category 3 | NNB |
| Dimension | 1,4 x 1,5 x 1,5 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
Elige un mercado
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MEX
Mexico
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CA
Canada
CN
China
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Shanghai
ZA
South Africa
WHT005527
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